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3.5；四平八穩，中規中矩，沉穩有餘驚喜不足，典型類型片路數，比較路人相。 除了最後的賽場高潮戲，研發過程覺得挺有看頭，既有科普性，而且在駕駛專業技能之外，讓車手與車子構成有更緊密的情感聯係---一手打造的產物，超脫了尋常意義上的機械操控，也為人車合一、一騎絕塵的孤高感鋪墊十足，更為終局平添一份悲壯。 前一小時的文戲鋪墊委實太長了，以及收尾也嫌囉嗦，各方麵的力道都使得太均勻；比起家庭戲，亦友亦伯樂的情誼難道不更好看嘛？ 讓人感動的兩點：1、後視鏡裏空無一人，此刻才是一切的意義；2、恩佐·法拉利的脫帽致敬。